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    通路通車通幸福 大道如虹逐夢行 ——珙縣交通建設發展綜述

    時間:2021-12-30 09:54:27 來源:宜賓日報
    △珙縣洛表鎮僰人懸棺一景
    △俯瞰珙縣鹿鳴茶海一角
    △珙縣金河新區街景

    □李茂 李瑤 本報記者 秦莉萍

          交通是連接城市的重要紐帶,對生產要素的流動、城鎮體系的發展有著決定性的影響。再過幾天,宜威高速L線即將建成通車,這令許多珙縣人無比振奮。隨著宜威高速L線的連通,珙縣將告別不通高速路歷史。而高速時代的到來,必將使得珙縣經濟社會發展迎來又一次騰飛。

         城市發展,交通先行。近年來,珙縣堅持舉全縣之力,集全縣之智全面改善交通路網,伴隨著敘高公路、川云公路、宜威公路等貫穿全境,珙縣境內新改建的國省干道逐步完成,一條條交通動脈的有力躍動,珙縣這一西部小城,逐漸從深邃的烏蒙山走出,“飛出”重山外。

          高速公路“跑”起來

         近日,在宜威高速公路珙縣段的“咽喉”工程——山茶花隧道項目建設現場,工程車繁忙往返,鼓風機轟鳴,工人們正在炮孔布置、鉆孔、裝藥、出碴……現場一片忙碌。

         宜威高速全長104.7公里,建設里程85. 8公里,項目起于宜賓繞城高速公路雙河樞紐互通,利用宜彝高速11.4公里至來復,設置T型樞紐互通式立交與宜彝高速公路交通轉換,過長寧花灘,再設T型竹海樞紐互通接宜敘高速公路,利用宜敘高速7.5公里至龍頭樞紐互通,向南經長寧縣雙河、珙縣底洞、上羅、羅渡、洛表、洛亥,止于斑竹灣(川滇界),接云南境在建宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段。

         宜威高速全線建成后將形成川南地區又一條出省高速通道,并與已建成的宜敘高速、內宜高速、樂宜高速、納黔高速、宜渝高速,在建的宜彝高速、宜畢高速等連接成網,構建形成整個川南地區的區域高速公路網,提升整體路網效益。同時,也將成為川滇黔結合部重要的能源和礦產資源進入宜賓港的主要運輸通道,對珙縣及川滇黔結合部地區經濟社會發展具有重要意義。

    在起于上羅鎮上羅隧道出口,止于羅渡苗族鄉水井灣大橋,全長10.01公里的宜威高速4標段的施工現場,上羅互通現澆梁、上羅特大橋高墩施工以及南廣河大橋連續梁、上羅服務區預制梁場等重點工程在如火如荼推進。

        “本標段計劃明年12月底完成全部架梁工作,于2023年初交由路面標段開始路面工程施工,目前正在全力加速推進?!必撠熃ㄔO的中鐵九局項目部經理許守輝告訴記者,該段涵蓋上羅互通1處,上羅服務區1個,特大橋1座,大橋11座,主線路基5.2公里,建成后將大大縮短底洞、上羅、羅渡等9個鄉鎮到宜賓市區的直線距離。

        未通高速路一直是制約著珙縣發展的關鍵瓶頸。隨著宜威高速(珙縣段)、孝兒至底洞互通、王家至洛亥互通等連接線項目的快速推進,珙縣建設綜合運輸大通道的夢想正悄然編織成形。

    縣域干道“寬”起來

        2021年6月30日,在鑼鼓喧天、載歌載舞的歡樂氛圍中,起于珙縣玉和苗族鄉隘口牌坊,止于珙縣觀斗苗族鄉,全長42公里,估算總投資5.8億元的玉觀路正式通車。道路按二級公路技術標準修建,全線寬8.5米,全部采用瀝青混凝土路面,通行條件大幅改善。

          據介紹,巡觀路由玉觀路和巡玉路兩部分組成。除已建成通車的玉觀路外,投資15億元,起于珙縣巡場鎮止于玉和苗族鄉隘口牌坊的巡玉路目前正在加緊建設。

          記者在巡玉路建設現場見到,大型挖機聲音轟鳴,混凝土罐車、渣土車來回穿梭,工人們正在進行排水溝、護坡、擋墻、邊坡綠化工作。負責該項目設計施工總承包的中交養護集團巡玉項目經理李國梁告訴記者,巡玉項目全長45公里,其中新建段約23公里,舊路改造22公里,目前巡玉路一期土石方工程已接近尾聲,玉和段已開始水穩層施工作業,二期珙泉繞行段全面展開,400米壩底隧道已實現貫通,全線17座橋梁目前已全部開工。其中底洞大橋、福井大橋等橋梁下構已完工,預計2022年完成主體工程建成通車。

          據介紹,改造前的巡玉路彎急坡陡、臨邊危崖多,道路等級低,路面損毀嚴重,交通事故頻發,也無法滿足目前日均1.5萬輛的車流量,通過道路升級改造,將道路加寬至8.5—24米,水泥路面升級到瀝青混凝土路面,對部分彎道截彎取直,并新建道路避開了巡場等城鎮擁堵地段及地質災害點,大大降低了道路行車安全風險,提升了行車舒適度。

    項目完工后,將大大改善珙縣南北主干道的交通條件。更為珙縣各鄉鎮區域經濟的聯動發展提供了新通道、快車道,助力縣域經濟的高質量發展?!把灿^路通了,珙縣將徹底告別晴天一身灰,雨天一身泥的出行環境,各個鄉鎮之間的交流互動肯定會更頻繁。隨之,人才、資金、設備、平臺等各類要素會更加順暢地流動,為珙縣高質量發展注入新動力?!辩羁h交通局相關負責人表示。

         鄉村公路“美”起來

         “要想富,先修路”,這句口口相傳的樸素話語從未過時。把路修好了,產業更興旺,生活更幸福。

          2021年,珙縣加快民生工程建設進度,全力打造惠及民生的幸福通道。依托“幸福宜賓”十大工程,加快新改建50公里美麗鄉村路建設。項目于9月完成招投標工作,10月啟動建設。同時,加快新建23.7公里撤并建制村通暢道路建設,并于11月如期完工。

          同時,為積極爭創省級“四好農村路”示范縣,珙縣持續加強交通運輸管護體系建設,全域實施農村公路生命安全防護提升工程,全面提升交通服務保障能力和運營水平,確保農村公路常態化管養。今年以來,養護縣鄉村三級公路2253余公里,全縣農村道路列養率達100%。

          走在上羅鎮思源村的公路上,看著4.5米寬的嶄新水泥路,村民范祖明很激動:“這些通村公路,就是我們老百姓的致富路?!狈蹲婷魉诘纳狭_鎮,以黃牛肉、獼猴桃、黃氏老筍干、炒米糖等農特產而聞名,過去人們要售賣農產品,只能騎摩托車到場鎮,但是路況不好出行十分不便。如今,交通條件好了,為這些農產品走出去打造了一條通道,也提供了增收的希望。

         不僅如此,2021年珙縣還投資691余萬元,完成老子橋搶險救災,投資1280萬元的李家沱渡改公路橋也已完成建設。加快巡場至復興一級公路連接線工程建設,目前路基基本成型。

         百尺竿頭,更進一步。隨著全市交通路網的建設發展,各區縣區域定位也在悄然發生變化,如今珙縣正全力破解交通路網、發展空間“兩大瓶頸”,加快“三縱三橫四連一環”公路網主骨架建設,一條條通往珙縣的美好幸福之路正徐徐鋪開。

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